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Philip Gunn: debates e proposições em arquitetura, urbanismo e território na era industrial
Telma de Barros Correia (org.)
Formato: 14x21 cm, 168 páginas
ISBN: 978-85-7419-937-5

Aqui são reunidos trabalhos escritos pelo professor e pesquisador Philip Gunn. Coerente com a diversidade de interesses e com a amplitude de temas que compõem a vasta produção intelectual do autor, os trabalhos ora publicados abordam questões diversas, que articulam de forma original o estudo de propostas e realizações no campo da arquitetura e do urbanismo, com tendências e debates no campo da economia e da política.

Assim, as concepções do movimento cidade-jardim são investigadas à luz dos debates ocorridos no âmbito de grupos de esquerda acerca da reforma urbana. A obra de Frank Lloyd Wright é analisada considerando a difusão do fordismo e seus impactos sobre a sociedade americana. A arquitetura de fábricas é investigada a partir do avanço do taylorismo e de novas práticas de gestão operária. Os embates entre os modelos urbanos postulados pelos adeptos do movimento das cidades-jardim e pelos profissionais ligados aos CIAMs são abordados considerando a complexidade progressiva da agenda de urbanismo na década de 1930, que envolveu questões como a generalização da imagem da cidade-jardim para outros tipos de assentamentos urbanos, a difusão institucional das práticas de planejamento urbano, a preocupação com a comunidade urbana, a consideração da escala regional, a descentralização de população e indústria como um novo princípio de planejamento territorial e o interesse na figura de “new towns” e “cidades-satélites”.

Sumário sintetizado

Apresentação Philip Gunn: uma Trajetória Intelectual
Telma de Barros Correia

Prefácio O Século XX como Objeto de História ou Phil e as Três Estrelas
Ana Fernandes


Capítulo 1 O Paradigma de Cidade-Jardim na Via Fabiana de Reforma Urbana

Capítulo 2 As Querelas do Urbanismo nos Anos 20 e 30

Capítulo 3 Frank Lloyd Wright e a Passagem para o Fordismo

Capítulo 4 Transições no Planejamento Modernista de Fábricas em São Paulo 1945-1955: a influência das idéias de projeto inglesas e americanas

Capítulo 5 A Indústria Automobilística nos anos recentes: as inflexibilidades da globalização

 
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